Im Streit im die BBI-Flugrouten könnte sich ein Kompromiß andeuten. Wie zuverlässige Quellen melden, könnten Starts von der künftigen Südbahn mit einem Zwischenhalt in Tempelhof erfolgen. Dort befindet sich ein gut erhaltener Flughafen, der - anders der BBI - zudem über einen Anschluss an den öffentlichen Nahverkehr verfügt. Die dortigen Anwohner kennen sich mit Flugbetrieb bestens aus und gelten als lärmeresistent. Auch die Piloten müssten sich keine neuen Flugrouten merken, was die Sicherheit im Luftraum spürbar erhöht. Nach dem gleichen Konzept könnten Flüge von der Nordbahn via Tegel gehen. Auch dort befindet sich ein leistungsstarker Airport mit vielen Duty-free-Shops. Auch OB Wowereit zeigte sich erfreut: "Das spart dem Land und der BVG viel Geld, zumal die U6 und der TXL-Bus dort ohnehin schon halten!"
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